五征奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室

五征奥驰T系爬坡强：

1.选用大功率和大扭矩发动机，采用博世电控高压共轨技术精控制燃油喷射，达到国五排放要求；

2.变速箱速比范围宽，档位多，适应多种工况；

3.铸造一体加强后桥主减速比大，爬坡能力强。

五征奥驰T系质量可靠：

1.气控高低速和取力型变速箱，操作简单，质量可靠；

2.整车一次性通过10万里可靠性试验及“三高”实验验证。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。事实上，已经过度竞争的轻卡市场里，可选择的轻卡车型非常之多，但哪一款车型更适合自己的，只有用户的心理清楚。

五征飞碟汽车国VI车型

在黑河极端的寒冷环境下，对飞碟汽车国VI车型的性能提出了更高标准的要求。在-30℃多度的低温条件下，连续多个凌晨三、四点做冷启动试验，都能在1.5秒内启动；在黑龙江冰面、结冰道路、积雪山路等复杂路况都能安全稳定的行驶。试验期间，飞碟汽车国VI产品在极寒条件下，可靠性、安全性得到了充分验证。3、夜间由于视野受限，无法跟白天一样观察整个道路及周边环境，因此驾驶奥驰汽车夜间行驶一定要限速行驶。

在本次测试中，飞碟汽车国VI新产品顺利完成了所有测试项目，各项试验数据都达到行业水平。冷启动时间控制在1.5秒以内，尿素箱解冻时间为45分钟远远小于国家标准70分钟，在积雪、冰面等各种路况安全稳定行驶，在极寒条件下DPF温度维持在稳定范围内，高寒适应性能突出，产品和技术经受了严苛的检验。未来，飞碟汽车将持续发力，以日益丰富的产品谱系、的产品品质，助力中国物流发展，推动中国汽车向、节能、安全方向发展。在试乘试驾活动中，“舒适性”、“动力性”成为经销商及用户提到的的词汇。

五征奥驰驾驶室车棚松动的因素有哪些

     无论什么车时间长了各个零件都会松动，奥驰驾驶室松动的问题怎样解决,对于奥驰2000驾驶室的使用时间长了之后会有很多的问题出现,那么这些情况我们又有多少掌握呢。

      由于奥驰驾驶室本身的焊接点的松动造成的，由于车在行驶过程中的颠簸机件产生了位移使得焊接点脱落，如果发现的时候可以到电焊的地方去重新焊接上，那么，问题就不大，但如果长时间不去管它的话可能到发现问题的时候就只能重新换一个奥驰驾驶室了。由于奥驰2000驾驶室在长期的使用过程受到振动等原因，使一些紧固件松动，机件产生位移而产生的故障，一般发生这种状况是由于路面的不平和车速过快造成的，出现此类问题，我们只要经常检查奥驰驾驶室的固定螺丝等处，遇到松动的地方抓紧加以固定，就能合理的解决此类的问题。不仅如此，奥驰车的视线还特别好、没有死角，奥驰车不管是反光镜还是后视镜，都做到了让司机没有死角，开在路上安全有保障。

      五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。全槽钢框车厢，双槽钢后立柱，后双开挡板，方格式侧挡板，宽尾四支座，重卡用链式开启钩，坚固耐用，稳定性好。